鈦及鈦合金因具有密度小、耐熱性好、比強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn),在航空航天、石油化工、化學(xué)工業(yè)、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用[。TA15鈦合金是一種高AI當(dāng)量的近α型鈦合金,名義成分為T(mén)i-6.5A1-2Zr-1Mo-1V[2-3]。該合金具有α型和α+β型鈦合金的許多優(yōu)點(diǎn),具有中等的室溫強(qiáng)度、高溫強(qiáng)度,良好的熱穩(wěn)定性和焊接性能[4]。在航空領(lǐng)域,TA15鈦合金板材因具有優(yōu)良的機(jī)械加工性能和焊接性能,尤其適用于大型復(fù)雜壁板類(lèi)零件的制造,而焊接接頭的質(zhì)量評(píng)價(jià)對(duì)于零件最終成形有著極為重要的意義。彎曲性能是評(píng)價(jià)TA15鈦合金板材焊接接頭質(zhì)量的重要指標(biāo),在彎曲變形過(guò)程中彎折外側(cè)受到拉應(yīng)力,彎折內(nèi)側(cè)受到壓應(yīng)力,板材在拉、壓應(yīng)力的作用下發(fā)生彈性和塑性變形,當(dāng)塑性變形階段形變量超出板材自身塑性所能承受的最大延伸量時(shí),板材將不可避免地發(fā)生開(kāi)裂。
對(duì)于鈦合金半成品及其制件,熱處理工藝是改善微觀組織以提高其力學(xué)性能最常用的方法[56],本文研究了在相同的冷卻方式下,不同加熱溫度和保溫時(shí)間的退火處理對(duì)TA15鈦合金板材焊接接頭彎曲性能的影響,通過(guò)組織形貌的對(duì)比分析以及焊接試片極限彎曲性能的測(cè)試確定了最優(yōu)熱處理制度。
1、試驗(yàn)材料及方法
焊接試片的制備使用的是退火狀態(tài)下TA15鈦合金板材,厚度為6mm,其室溫力學(xué)性能要求如表1所示。采用鎢極氣體保護(hù)焊工藝,以無(wú)坡口對(duì)焊形式制備焊接試片,焊絲選用TA0-1純鈦焊絲,接頭形式如圖1所示,焊接后力學(xué)性能要求如表2所示。
焊接后采用不同的熱處理制度對(duì)焊接試片進(jìn)行退火處理,試片分組及熱處理參數(shù)的選擇見(jiàn)表3。通過(guò)焊接接頭組織分析以及極限彎曲性能測(cè)試,確定最優(yōu)熱處理制度。
2、試驗(yàn)結(jié)果及分析
2.1 焊后熱處理顯微組織
對(duì)焊接后以及退火后不同試樣的焊縫處進(jìn)行顯微組織觀察,未經(jīng)退火處理焊縫處與基體組織對(duì)比如圖2所示。板材基體為典型的等軸組織,β相均勻分布于α基體內(nèi),晶粒沿軋制方向呈現(xiàn)出一定的方向性排列。焊縫區(qū)域是在焊接過(guò)程中完全融化的部分,針狀α相沿不同方向分布,呈現(xiàn)出網(wǎng)籃狀組織的典型形貌[7-8],β相不均勻分布于晶界處,存在一定的偏析。
伴隨著焊后冷卻過(guò)程,針狀α相長(zhǎng)大到較大尺寸,這種尺寸及形貌的變化是導(dǎo)致焊縫處力學(xué)性能較差的直接原因。
對(duì)焊接后以及采用不同制度退火后板材的焊縫處顯微組織進(jìn)行觀察。如圖3(a)所示,未經(jīng)過(guò)退火處理的焊縫處柱狀晶較為粗大,晶界平直,α相呈網(wǎng)籃狀分布,β相偏聚于枝晶間。如圖3(b,c)所示,經(jīng)750℃×90min、750℃×120min退火處理后,焊縫處依然呈現(xiàn)出明顯的網(wǎng)籃狀組織。隨著保溫時(shí)間延長(zhǎng),針狀α相長(zhǎng)大到較大尺寸。在退火過(guò)程中,焊接應(yīng)力被進(jìn)一步消除,但是焊縫組織在退火過(guò)程中并未發(fā)生實(shí)質(zhì)性的細(xì)化,并且較大尺寸針狀α相也不利于焊接接頭塑性的改善。
如圖3(d)所示,隨著退火溫度由750℃提升至850℃,焊縫處單一柱狀晶的均勻化轉(zhuǎn)變逐漸清晰,焊縫組織在這一轉(zhuǎn)變過(guò)程中被部分破碎、細(xì)化,β相偏聚的情況明顯改善。由于加熱溫度始終控制在相變點(diǎn)以下,焊縫組織仍呈現(xiàn)出α相為針狀的兩相組織,但整體形貌得到了一定的改善。
2.2 極限彎曲試驗(yàn)結(jié)果分析
通過(guò)開(kāi)展極限彎曲試驗(yàn),不斷增大彎曲角直至開(kāi)裂,考察不同退火工藝對(duì)板材彎曲性能的改善程度。根據(jù)焊接工藝規(guī)范要求,設(shè)定彎芯直徑為3T(T為板材試樣厚度),彎曲角度的選擇為在滿(mǎn)足規(guī)范要求30°的基礎(chǔ)上,對(duì)彎曲30°時(shí)未開(kāi)裂的試樣繼續(xù)增大彎曲角度直至開(kāi)裂,彎曲后試樣形貌如圖4所示,彎曲結(jié)果統(tǒng)計(jì)如圖5所示。
焊接狀態(tài)下試樣彎曲性能較差,彎曲至標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的21°即發(fā)生開(kāi)裂,開(kāi)裂發(fā)生在焊縫區(qū)域,主要原因是TA15鈦合金板材試樣在焊接過(guò)程中由于熱輸入較大,在焊縫處形成典型的粗大柱狀晶組織,整體硬度增加、塑性下降,導(dǎo)致焊接接頭處塑性較差,彎曲性能較差。
經(jīng)750℃×90min和750℃×120min退火處理后,彎曲性能改善程度不明顯,極限彎曲角為18.7°~22.9°,主要原因是退火處理后組織未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變,試樣整體塑性未得到改善,但焊接應(yīng)力的消除在一定程度上對(duì)綜合力學(xué)性能的提升做出了貢獻(xiàn)。經(jīng)850℃×120min退火處理后,試樣極限彎曲角提高至23.5°~25.5°,彎曲性能得到一定提高,試樣具備了一定的彎曲富余量。
不同退火狀態(tài)下TA15鈦合金板材焊接試樣的極限彎曲性能測(cè)試結(jié)果進(jìn)一步印證了焊接接頭處的組織演變規(guī)律,表明退火處理后組織的改善是焊接接頭彎曲性能提升的直接原因。
3、結(jié)論
1)TA15鈦合金板材焊接接頭處為典型的柱狀晶組織,針狀α相沿不同方向分布,焊接接頭塑性較差,彎曲性能較差。
2)采用一般的焊后穩(wěn)定化退火處理(750℃×90min和750℃×120min)可以起到消除焊接應(yīng)力的作用,但焊接接頭處組織性能沒(méi)有明顯改善,未能使彎曲性能得到有效提升。
3)采用850℃×120min爐冷的退火工藝對(duì)焊后試樣進(jìn)行熱處理,焊接接頭組織的單一柱狀晶得到了一定的細(xì)化,β相分布更為均勻,試樣平均彎曲性能突破24°。
參考文獻(xiàn):
[1]劉奇先,劉 楊,高尚凱.鈦合金的研究進(jìn)展與應(yīng)用[J].航天制造技術(shù),2011(4):4548.
Liu Qixian, Liu Yang, Gao Kai. Research progress and application of titanium alloys[J]. Aerospace Manufacturing Technology, 2011(4) :45-48.
[2]黃旭,朱知壽,王紅紅.先進(jìn)航空鈦合金材料與應(yīng)用[M].北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2012:26-27.
[3]《中國(guó)航空材料手冊(cè)》編輯委員會(huì).中國(guó)航空材料手冊(cè)[M].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2002.
[4]張小紅,林鑫,陳靜,等.熱處理對(duì)激光立體成形TA15合金組織及力學(xué)性能的影響[J].稀有金屬材料與工程,2011,40(1:142-147.
Zhang Xiaohong, Lin Xin, Chen Jing, et al. Effects of heat treatment on the microstructures and mechanical properties of TA15 titanium alloys by laser solid forming [ J]. Rare Metal Materials and Engineering,2011, 40(1) : 142-147.
[5]趙彥蕾,李伯龍,朱知壽,等.熱處理溫度對(duì)TC21鈦合金微觀組織的影響[J].材料熱處理學(xué)報(bào),2011,32(1):14-18.
Zhao Yanlei, Li Bolong, Zhu Zhishou, et al. Influence of heat treatment on microstructure of TC21 titanium alloy[ J]. Transactions of Materials and Heat Treatment, 2011, 32(1): 14-18.
[6]盧凱凱,周立鵬,李敏娜.強(qiáng)韌化熱處理對(duì)TA15鈦合金組織和性能的影響[J],材料熱處理學(xué)報(bào),2020,41(1):4449.
Lu Kaikai, Zhou Lipeng, Li Minna. Effect of strengthening and toughening heat treatment on microstructure and mechanical properties of TA15 titanium alloy [ J]. Transactions of Materials and Heat Treatment, 2020, 41(1): 4449.
[7]陳國(guó)慶,張秉剛,王廷,等TA15鈦合金潛弧焊接頭組織與性能分析[J].焊接學(xué)報(bào),2010,31(7):5-8.
Chen Guoqing, Zhang Binggang, Wang Ting, et al. Microstructure and mechanical properties of submerged arc welded TA15 titanium alloy joints[J]. Transactions of the China Welding Institution, 2010, 31(7) : 5-8.
[8]朱景川,何東,楊夏煒,等.TA15鈦合金雙重?zé)崽幚砉に嚰捌湮⒂^組織演化的EBSD研究[J].稀有金屬材料與工程,2013,42(2) : 382-386.
Zhu Jingchuan, He Dong, Yang Xiawei, et al. EBSD study on dual heat treatment and microstructure evolution of TA15 titanium alloy[J].Rare Metal Materials and Engineering, 2013, 42(2): 382-386.
相關(guān)鏈接
- 2025-05-28 航空航天高溫部件用TA15鈦板發(fā)貨
- 2025-05-11 航空高溫部件用TA15鈦合金廣域溫度下的力學(xué)性能
- 2025-04-30 利泰金屬定制航空航天高溫部件設(shè)計(jì)用TA15鈦板
- 2025-04-05 一站式概述TA15鈦板在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用案例與工藝進(jìn)展
- 2025-03-19 利泰金屬談TA15鈦板的核心應(yīng)用與加工關(guān)鍵點(diǎn)
- 2025-03-09 利泰金屬定制航空能源增材深海裝備用TA15鈦板
- 2024-10-11 軋制工藝對(duì)TA15鈦合金板微觀組織及拉伸力學(xué)性能的影響
- 2024-06-27 海洋工程航天航空用TA15鈦合金薄板組織與拉伸性能
- 2024-04-06 焊后熱處理對(duì)TA15鈦合金厚板焊接接頭彎曲性能的影響
- 2024-03-05 飛機(jī)結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)用TA15鈦合金中板組織與力學(xué)性能研究